2019 我国航空业将是一块建设腾飞的领域，一架典型的双通道飞机(如A330)的机身和机翼上，大约有40万件紧固件产品，可观的数量与诱人的利润空间，我们没有过硬的技术与产品，只能垂涎欲滴，望洋兴叹！

今天，中紧传媒带你了解全球最顶级的三家航空紧固件生产企业，及生产产品，供大家知己知彼，寻找差距，努力前行！

航空紧固件有多种分类：按可拆卸与否分为可拆卸紧固件和永久性紧固件，其中可拆卸紧固件包括螺栓、螺钉和螺母，永久紧固件包括高锁螺母、普通铆钉等。其中按产品种类进行分类较为普遍，主要分为：铆钉类、螺栓（螺钉）类、螺母类、单面紧固件类、特种紧固件类等产品类型，每一大类包括多种品种、规格，满足不同材料、结构的安装需要。

目前世界上航空紧固件主要由美国铝业（Alcoa）公司、美国cherry aerospace公司、德事隆紧固件系统等世界上较大的紧固件公司所垄断。每一家紧固件公司均有其擅长的系列产品，并且多数产品为几家公司相互覆盖，从而构成了航空、航天紧固件的供应网络，满足各大飞机厂商的需求。

今天中紧传媒就是带你了解：美国的美铝公司、cherry aerospace公司、德事隆紧固件系统这三大紧固件公司。

一、美铝公司美国铝业公司(ALCOA)

始建于1888年，被公认为全球最大的铝业公司，在36个国家和地区有超过400个运营机构。在过去的120多年里，美铝公司不仅开创了现代铝行业，而且其提供的创新技术在航空、汽车、包装、建筑和施工、商业运输、消费类电子产品和工业市场中也有着举足轻重的作用。

除了提供压延产品、硬铝挤压产品、锻件、美铝轮毂、紧固件系统、精密铸件以及建筑系统领域的解决方案，美铝的专有技术还涉及包括钛镍超级合金在内的其他轻金属。 美铝公司涉及众多的行业，对于紧固件的生产，美铝公司成立了一个美铝紧固件系统子公司（Alcoa Fastening Systems ），主要是为了给广泛的工业、制造业的用户提供一个完整的紧固件解决方案。目前，美铝紧固件系统为航空领域提供的产品包括精密的自锁螺母、高液压管接头、螺纹 螺纹护套和螺栓、轴承、盲孔铆接构件、面板螺丝以及闭锁系统等。

美铝紧固件系统旗下包括Huck、Recoil、等知名紧固件品牌。 Huck作为抗震防松紧固件设计制造的领先者，自上世纪50年代开始就致力于抗震防松紧固件的研究，时至今日形成了全系列的满足各种应用的锁紧螺栓和结构盲拉钉产品，提供持久的，抗震防松的，高质量的工业应用连接解决方案。 Huck紧固件高抗拉，抗剪及精确夹紧的性能，使其非常适用于结构的重要接合处。Huck紧固件提供相比于焊接更加干净安全，相比于传统螺栓螺母更加高效可靠的连接。Huck拥有很多其他连接方式无法企及的优势，包括安装简便，无需复检，总体安装成本降低等。Huck的放松螺栓 Recoil提供广泛多样的产品包括高精度的螺纹护套 、高质量的丝锥、通用性强的工具、螺纹维修产品、补充螺纹修复产品等。 其中，所生产的高精度的螺纹护套可以在金属和塑料中加工出高强度的耐用的螺纹。特别适合在铝合金和镁合金等较软的材料上加工出高强度螺纹。

这种螺纹护套是一种由高精度、品质优良的菱形不锈钢丝精制而成的新型内螺纹紧固件，分为普通型和锁紧型两种，可旋入金属或非金属材料的螺纹孔中，以形成高强度、耐磨损、耐高温和具有良好的抗腐蚀性能的标准内螺纹，全面提高螺孔的使用性能，延长机件使用寿命。

为工业用途中螺纹孔溃牙或者螺纹强度不够提供了一种简易而可靠的修复方法。

Recoil螺纹护套

在自动安装这一块，Alcoa公司致力于开发自动装配紧固件，其中典型的产品是Ergo-Tech紧固件，这是一种相当新的紧固件，此紧固件用来替换传统的“钉&环圈”系统，但在设计上满足同样的要求。Ergo-Tech紧固件适合单面安装结构，不需要第二个人操作，安装工具界面允许转移安装力以避免拉脱。

二、cherry Aerospace

美国的Cherry Aerospace 是全球领先的航空航天单面连接紧固件的设计和制造商。

Cherry 的名字几乎成为航空航天紧固件的代名词，其中CherryMax是铆钉行业中应用最广泛的品牌。

Cherry 品牌的历史要追溯到20世纪40年代。当时的Cherry 铆钉公司研究出了一种安装简单的单面连接紧固件，这种设计产品很好的解决了当时紧固件安装的难题，并且成功的应用到了航空航天领域，并且，在经历第二次世界大战后得到了快速的发展。Cherry品牌产品 如今，Cherry的产品线包括了：CherryMAX、 CherryLOCK等系列的产品，产品的类型有：抽芯铆钉、暗插销、安全销、特殊紧固件以及安装工具等。

二十世纪80年代，在鼓包型抽芯铆钉和拉丝型抽芯铆钉的基础上，Cherry公司研发出了CherryMAX型抽芯铆钉，这种铆钉安装后芯杆断口平整，不需要修整，降低了装配的成本。并且使用单动拉铆枪，生产效率很高。因为这种铆钉采取的是内置式，所以锁紧可靠性得到增强，锁环极不容易脱落。

CherryMAX型抽芯铆钉示意图

CherryMAX型抽芯铆钉之后，Cherry又推出CherryMAX “AB”型抽芯铆钉，这种铆钉是之前CherryMAX型抽芯铆钉的改进版，它的主要改进点在于铆接完成时锁环将处于芯杆的断颈槽位置，芯杆拉断时，砧片顶紧锁环，锁环变形并紧贴芯杆，使锁环最大限度地发挥锁紧作用。

CherryMAX “AB”型抽芯铆钉实物图

2006年， cherry 公司专门制定了不同型号的双金属铆钉尺寸标准和技术规范，为双金属铆钉的研制提供了重要参考与理论依据。

双金属铆钉 目前，双金属铆钉在美国被应用于F-15、F-14、B-2、F-22 以及直升机、发动机的钛合金、复合材料结构上。例如：F-14 战斗机机翼前缘使用了4000 只该双金属铆钉，减轻了飞机结构重量，降低了成本。双金属铆钉不仅在军用飞机上取得了应用，并且波音公司在民用飞机中也选用了该双金属铆钉连接复合材料结构。

三、德事隆集团（德事隆紧固件系统）

德事隆集团（德事隆紧固件系统公司），是全球最大的紧固件设计、销售和生产厂商，年经营收入达25亿美元，在全世界17个国家设有生产基地，供应40多个国家的客户。

德事隆紧固系统公司能提供全世界最完整系列的产品，全面解决紧固难题。德事隆紧固系统公司下属有8大公司，生产基地分布在40多个地方。除螺纹紧固件以外，还生产航空紧固件及安装工具、组合件、鉚钉及安装工具、冷成型件、冲压件、注塑件等等。

德事隆紧固系统公司下属的主要的公司有：

康嘉德事隆公司，总部在美国，制造的紧固件直径从M0.7至M40，长度达432mm，有许多产品为该公司专利，如：敲弯双头螺栓和螺母，钻头螺丝等等。

该公司从计算机辅助设计到可靠性分析，总体安装评价等方面都能向客户提供有效数据和方案。其实验室配备有电子显微镜X射线和射线光谱仪等先进仪器，通过了美国A2LA鉴定。

德事隆航空紧固件公司：总部在美国，主要的两个工厂。其产品为单面抽芯铆钉、安全锁紧螺栓、组合紧固件，以及安装工具设备。产品提供给各种普通航空器、直升飞机以及军用飞机等等。该公司具有美国国家航天局和国防鉴定规划署(NADCAP)颁发的鉴定书。

雅特德事隆公司：总部在英国，下属5个工厂。主要产品有冷成型紧固产品、精密制造之抽芯饼铆钉、快速铆钉、结构性铆钉、铆螺母和机械加工装配设备(从手动工具到自动装配机)等。

德事隆紧固系统有限公司：总部在德国，下属5个工厂，全部在德国，这些工厂组成了德国最大的高强度紧固件生产集团，主要产品从M5-M24的复杂的冷成型件，该公司通过德国VDA协会认可检测，主要为各汽车厂提供各种特殊高强度紧固件。 随着航空业的发展，智能紧固件横空出世。智能紧固件配以带遥控功能的嵌入式微处理器和集成传感器，紧固件也会变得聪明起来。这种技术是借助外部力源，如磁场、远红外辐射、超声波等，让紧固件可被远距离地自行锁止或松开。

德事隆紧固件系统公司就开发的Intevia智能紧固系统，主要用于货舱的门门。该系统利用一种新型的集感知与驱动于一体的智能材料—形状记忆合金，作为紧固操作的执行机构，当电流通过时，形状记忆合金收缩，当门门组件之一与其连接，它就拉动或释放门门。

在航空航天领域，新的Acument专门为航空工业提供螺纹紧固件。Acument航空紧固件在材料8740、A286、钛、镍和其他超级合金上同样符合标准。