2020年11月2日

国务院办公厅发布了

《新能源汽车产业发展规划

(2021-2035年)》

为已经深入寒冬的汽车市场指明了新方向

《规划》提出，坚持电动化、网联化、智能化发展方向，以融合创新为重点，突破关键核心技术，优化产业发展环境，推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。

到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。

到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升……

从下图股市走向可以看出，近期的汽车产业链板块一路向好。汽车产业链板块一路上扬。

新能源汽车产业黄金15年

回到我们紧固件产业，汽车紧固件等具有高技术含量、高强度的紧固件产品更具市场竞争力，利润也更高。2019年和今年上半年，由于汽车产业整体进入寒冬，作为配套的汽车紧固件市场受到了或多或少的影响。如今《规划》发布，无疑给我国整个汽车行业注入了强心剂。

作为我们紧固件企业，国外的贸易封锁和疫情导致的国内外市场需求骤降，使得许多企业面临重重困难。但是困境往往伴随机遇，抓住这个转折期带来的机遇，就可能迎来新的天地。

国内外市场巨大

另外，从《规划》中看到，加强产业链国际合作。把握共建“一带一路”、国际产能合作等机遇，推动新能源汽车研发生产、基础设施、技术标准、金融服务、商业模式等领域的国际合作。加快向资源能源、回收利用等全链条延伸。鼓励组建新能源汽车产业海外发展联盟，支持整车、零部件、基础设施企业及相关机构开展国际产能合作、建设产业园区，以及提高国际化经营能力等内容，不难看出，未来15年新能源汽车产业发展不仅仅局限于国内，其市场将覆盖“一带一路”等众多国家和地区。广阔的市场，无限的商机，就看你抓不住得住了！

想要机遇，必先自我提升

当然，看到了美好的商机与未来蓝图是远远不够的。作为我们紧固件企业并不是一味的往汽车零部件领域挤就万事OK的了。产品品质和技术含量将是企业竞争力的关键。

新能源汽车产业蓬勃发展的同时，对配套产业的要求也不断提升。我们紧固件企业把握机会的前提，是必须要做好内功。

文末，分享一段小编最近看到的话：