4月26日，长三角汽车零部件产业发展联盟执行秘书长、浙江省紧固件产业技术联盟秘书长、嘉兴市汽车零部件工业协会秘书长陈冠达先生，带领了15家来自长三角地区的紧固件、五金和汽车零部件企业组团赴越南考察。

    三天时间，考察团在越南北部到访了：越南河内的北宁两个工业园区——北宁工业区、北宁新加坡工业区；越南第二大省辖市（非直辖市）海阳省——大安工业园、海阳TNG 工业区；以及被称为越南北部沿海经济走廊的太平省的前海工业园区。

    最后一天，此次考察团来到了越南北部最大港口-海防港。

    海防港位于的越南北部，由军港和商港两部分组成：海防港海军基地为越南海军最高指挥机关及海军一区司令部驻地，也是越南海军舰船在北部沿海停泊、补给的主要基地。海防港商用部分是越南河内重要的门户和中转站，也是北方最主要的港口，仅次于胡志明港的第二大商港，主航道水深5～15米，万吨舰船可全年通航。

    该港口是北方进出口物资的中转站，主要运输北方工业巨头汇聚较多的产业，如：电子、机械行业等产品。

    越南重点工业区域大致可分为3个：以河内为中心的北越/以岘港为中心的中越/以胡志明为中心的南越

    这3个地区在市场规模、行业集聚、交通条件、土地价格、人力资源方面各有其优势，主要看你准备在越南投资或建厂的类型。

    因为我们是紧固件、汽车零部件行业企业，所以，此次在对选择重点考察的工业区上，陈冠达秘书长及其团队对三大地区重点落户的企业做个大致了解。

    我们在选择考察的园区，一般都会考察园区在交通、税收优惠、租金成本、园区落户的行业大厂、园区配套设施等方面，作出优劣势分析。

    以河内为中心的北越工业园区汇聚了比如电子、机械行业的巨头，配套产业链相对完善，就近找客户找原材料都方便，要进出口的也有接壤中国的陆地口岸和直达欧美深水港口。

    当前，去越南投资建厂似乎已经成为一种潮流，不管什么企业都想往越南跑，仿佛那就是唯一的出路。企业在选择上要理智分析，适合自己的才是最好的。

    怎么确定适不适合，实践出真知，去看了才知道。

    此次考察已圆满落幕，所有同行考察人员在五一小长假里平安回来，如果您也有打算想去越南考察、投资、建厂，欢迎参加今年第二次越南考察之行，时间定于6月20日出发。

    组团考察，一起出行，让我们助力企业出海少掉坑。